Балахнинский потоп как предвыборный пиар
Достаточно громко резонировала на прошедшей неделе тема строительства низконапорного гидроузла в Балахнинском районе. Общественные слушания по этому вопросу прошли в Борском, Городецком, Балахнинском районах и в Сормовском районе Нижнего Новгорода. По их итогам региональное министерство экологии сформировало предварительный реестр замечаний и предложений, который оправлен заказчику и проектировщику для составления окончательного варианта материалов оценки воздействия на окружающую среду.
На актуальной теме пиарятся и власти, и основные кандидаты в областные депутаты на довыборах в Балахне.
«Губернатор Глеб Никитин на совещании в Москве сказал, что пока в проекте четко не пропишут ущерб, который будет нанесен нашим землям и не учтут компенсационные выплаты людям, мы подписываться под этим проектом не будем», — заявил глава МСУ Балахнинского района Алексей Левкович после заседания общественной экспертной комиссии.
А штабы кандидатов от ЕР и КПРФ организуют сбор подписей против сомнительной стройки и предстоящего потопа, заодно пополняя электоральную базу своих сторонников. За кампанию протест поддержало нижегородское «Яблоко».
Возбудились по весне и разных мастей экологи. Они организуют ряд пикетов против строительства балахнинской плотины.
Вряд ли весь этот пиар-шум помешает серьезным дядям освоить выделенные на стройку 42 миллиарда рублей. Одна надежда, что бюджет они освоят, а до потопа довести не успеют. Вот, кстати, и проект разработать вовремя не сумели.
Нефтяными пятнами на Волге займутся академики
Если балахнинский потоп еще только в проекте, то паводок в регионе уже на подходе. И традиционно в его преддверии на Волге, в черте города, начинают проявляться нефтяные пятна. Сразу же традиционно начинается обсуждение причин этого загадочного явления. Как всегда, основной версией выставляется весеннее вымывание в реку нефтепродуктов с территории давно закрытой Сормовской нефтебазы. Чтобы закрыть этот вопрос раз и навсегда, региональная власть предложила привлечь к его решению ученых Российской академии наук. Уж против академиков-то эти пятна точно не устоят.
В Макарьев и Городец – на «речном трамвае»
Отзвуки прошлого напомнили о себе и на презентации потенциала региона в российской Торгово-промышленной палате. Вице-губернатор Евгений Люлин заявил на ней о возобновлении после многолетнего перерыва перевозок на «речных трамваях» из Нижнего Новгорода до Макарьева и Городца. В роли скоростных водных трамвайчиков выступят новейшие суда на подводных крыльях «Валдай 45Р». Региональное правительство уже ведет переговоры о поставке четырех таких судов.
С этими речными маршрутами региональная власть связывает серьезные надежды на развитие туристических поездок в исторические культурные центры области.
А в кремлевскую гору – на фуникулере
Если речные перевозки на скоростных судах связаны с советской эпохой, то предложение на прошедшей неделе областных депутатов о воссоздании фуникулера на откосе Нижегородского кремля уводит нас в дореволюционное прошлое. Разговоры о восстановлении исторического фуникулера идут давно, но до дела так и не дошло. Теперь, видать, за него областные депутаты решили взяться всерьез, раз предложили заложить в бюджете 30 миллионов рублей на разработку проектно-сметной документации по восстановлению былой городской достопримечательности. Планируется, что фуникулер станет не только туристической приманкой, но и практическим средством передвижения для нижегородцев, которым пешком подняться в кремлевскую гору уже не под силу.
Мы выбираем, нас выбирают…
Богата была прошедшая неделя кадровыми событиями. Завершился заочный этап отбора на пост главы регионального минстроя. Всего на эту должность претендовало около 30 человек, порядка трети из них – из других регионов. Теперь лучшие из них перейдут на следующий этап.
Меж тем экспертная комиссия определила трех кандидатов на пост областного министра социальной политики для итогового собеседования с губернатором. В последний этап отбора прошли глава местного самоуправления Краснобаковского района Александр Кислицын, заместитель министра социальной политики Алексей Исаев и заместитель генерального директора АО «Корпорация развития Нижегородской области» Дина Полилова. Фаворитом этой кадровой гонки эксперты считают действующего зама. И если он ее выиграет, то возникнет закономерный вопрос – стоило ли этот долгий огород городить.
Вот, к примеру, Елена Лекомцева была назначена директором департамента транспорта Нижнего Новгорода без долгой конкурсной волокиты. Да еще руководила до этого назначения сразу двумя муниципальными предприятиями: «Нижегородэлектротрансом и «Нижегородпассажиравтотрансом».
Депутатопадом на этот раз отметился Дзержинск. Там написал заявление о досрочном сложении полномочий депутата местной Думы и руководителя фракции единороссов не безызвестный в городе химиков Валерий Артамонов. Дескать, загруженность по основному месту работы сильно возросла. Ну что же, на фоне предыдущего массового депутатопада вполне рабочая версия.
Петр АВДЕНТОВ
