В рамках подготовки ремонтно-реставрационных работ, приуроченных к празднованию 800-летия со дня основания Нижнего Новгорода, по заказу управления делами правительства и развития кадрового потенциала Нижегородской области, на участке между Северной и Часовой башнями Нижегородского кремля проходят археологические раскопки. В ходе работ археологи обнаружили остатки конструкций первого в России фуникулера. Об этом сообщает «Нижегородская правда».
Под насыпным слоем XX века найдена нижняя часть башни — резервуара для запаса воды, а также чугунные трубы, по которым вода подавалась в вагончик на верхней станции. К открытию Всероссийской промышленно-художественной выставки «Финляндская компания легкого пароходства» петербургского предпринимателя Рафаила Фон Гартмана построила два фуникулера (элеватора) — Кремлевский и Похвалинский, которые соединяли между собой две расположенные на разной высоте трамвайные линии. По свидетельствам очевидцев и архивным фото, нижегородские фуникулеры были устроены по типу зубчатых канатно-проволочных железных дорог, когда расположенный между основными рельсами зубчатый рельс не позволяет вагончику скатываться вниз. При этом они не имели электрического двигателя и приводились в движение водой, выполнявшей роль противовеса: вниз спускался утяжеленный водой пассажирский вагончик, который своим весом поднимал такой же вагончик снизу. Предположительно, внизу вода сливалась в колодец.
Остатков подобных сооружений нет ни в одном городе России.
«Чертежи нижегородского фуникулера до сих пор не найдены. Но теперь, благодаря археологическим раскопкам, мы сможем уточнить технические подробности работы первого в России фуникулера», — сказал заместитель начальника управления государственной охраны объектов культурного наследия Нижегородской области Игорь Петров.
